วันอังคารที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2558

mio ชักชลัก4มิลลิเมตรลูกโซนิคผมโมเองมีสูตรให้คนรักรถแรงทำเองได้แบบง่าย

Mio รุ่นตากลม ยืดชักชลัก 4 มิลลิเมตร ข้อเหวี่ยงเดิม ลูกโซนิคสแตนดาด ปาดหัวลูกสูบ 1.5 มิลลิเมตร หลบวาว ใส่วาวโซนิค แคมแต่งสเป๊คลูกโซนิคยืดสลัก(แคมตลาด)หัวเทียนเดิม คาบูเอนโปร นมหนูน้ำมัน 110 นมหนูอากาศ 38 ชามปรับแต่งองศาเอง ไล่เม็ด 9 กรัม3เม็ด 3กรัม 3เม็ด ครัชทองแดง สปิ่งครัชเดิม เฟื่องท้าย nouvo mx 
ผมว่าสูตรก็วิ่ง130+ แบบบ้านๆสูตรคนรักรถแรงที่ไม่ใช่ช่างแบบง่ายแครุ้เรื่องเครื่องพอประมาณผ่าเครื่องเป็น 
วิธีทำเครื่องแบบง่าย
ผ่าเครื่องแล้วนำขอเหวี่ยงและเสื้อสูบฝาสูปไปโรงกลึงที่คุณรุ้จักเลยคับถ้าคุณไม่รุ้ก็ถามช่างซ้อมใกล้บ้านคุณได้ บอกโรงกลึงทำลูกโซนิคไซสแตนดาด ยืดชักสลัก 4 มิล ราคา กานเดิม800-900 บาท กานใหม่ 1600-1700 บาท ร้านอื่นผมไม่รุ้น่ะคับแต่ร้านที่ผมทำมันราคานี้ ถ้าถ่วงข้อเหวี่ยงได้ยิ่งดีถ้ามีงบ ทำวาวโซนิคพร้อมเปิดเบาccเปลี่ยนหลอดวาวทองเหลืองสปิงวาวโซนิค พร้อมทำเสื้อสูบกับลูกโซนิค ราคา 3000 บาท ส่วนแคมก็ซื้อแคมตลาดสเป๊คลูกโซยืดสลัก 4 มิลลิลิตร วาวโซนิค 800-900 ขึ้นไปตามเกรดแคมชาปคับ หรือถ้าเจ้าของโรงกลึงมีแคมชาปที่จัดสเป๊คองศาแคมชาปตามสูตรลูกโซนิคยืดชักสลัก 4 มิลลิเมตรยิ่งดีเลยคับ 

ส่วนคาบู เป็นคาบูเอนโปร ของเทียม 700-800 บาท ของแท้ 1600-1700 บาท คับ แล้วแต่งบประมาณของคุณคับ ส่วนนมหนูเบอที่ผมใช่ลองดูแล้วเส้ปน้ำมัน นมหนูน้ำมันเบอ  110 นมหนูอากาศเบอ 38 ชุดชามครัช ชามผมได้ปรับแต่งองศาร่องเม็ดเองคับ ใส่เม็ดเบอ 9 , 11, กรัมอย่างล่ะสามเม็ด เฟื่องท้าย ใช้ของ nouvo mx คับ ปลายจะมาคับ หรือถ้าใครมี งบ ใช้เฟื่องท้ายแต่งก็ได้คับ หัวเทียนของผมเดิม กล่องเดิม คอยหัวเทียน เดิม คับ ลองทำดูน่ะคับ ขอบคุณที่อ่านบทความคับ้www.google..com

6 ความคิดเห็น:

  1. ขออนุญาต จขกท คัฟ ขอปรึกษาหน่อยคัฟ ผมทำลูกโซนิค 59 คัฟ วาวล์โซนิคคัฟ แคมสเปค 20-26.5คัฟ ไม่มีชักคัฟ ประกอบทุกอย่างอย่างที่เคยทำมาตลอดเปะ ไม่ใช่ช่างเหมือนกันคัฟแต่ซ่อมเองมา4-5ครั้งแล้ว ประกอบเสร็จสตาทไม่ติดอะคัฟ สตาทจนแบตหมดไป2ครั้ง ไฟก็มีนะคัฟ น้ำมันก็มี มืดแปดด้านเลยคัฟตอนนี้ ช่วยหน่อยคัฟ หัวเทียนเดิมคัฟ

    ตอบลบ
  2. เป็นที่ฟัชเชอร์​จ่ายไฟ​

    ตอบลบ
  3. ลองดูที่ตั้งวาวอาจยันมีอากาศเข้า ที่กระเดื่อง

    ตอบลบ
  4. ลองดูที่ตั้งวาวอาจยันมีอากาศเข้า ที่กระเดื่อง

    ตอบลบ
  5. รถผม59.5 ชัก12 วาวล์31/27 ปาดหน้าวาวล์ แคมสร้าง หัวเทียนเกี่ยวเบอ7 ซามปรับองศาไล่เม็ด10/3 11/3 เฟืองท้าย16/39คาบูNโปรเทียม/ลูกเร่งแท้ กล่องเดิม/คอยเดิม/ (160+ประกอบเอง) ตอนช่างประกอบวาวล์ชนหัวลูกสูบจนลูกสูบทะลุ3วิ่งไม่ถึง120ชนก่อนรอบหลบไงก็ไม่พ้นจนลูกเป็นรู รอบที่4ผประกอบเองเหลือหัวลูกสูบ3มิลก็ชนหน่อยๆชนจนหายเลยครับ
    ปมประกอบเองเสร็จไปวิ่งนั่งขับ160+ แข่งกับ110iลูก53หัวนูน110ไมล์จมม

    ตอบลบ